Taxistas de Quito piden frenar el transporte informal y regular las plataformas digitales
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Abrir publicación original ↗Los dirigentes del taxismo legal piden que las autoridades metropolitanas y nacionales atiendan sus demandas sobre la regulación del transporte
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Publicado por
Camila Murillo
Creado:
19.10.2026 | 07:45
Actualizado:
19.10.2026 | 07:45
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Convenio
Lo que debe saber:
Concentración en Quito: Los taxistas se reunieron este lunes 19 de octubre en las avenidas De los Shyris y Portugal, en el norte de la capital.
Reclamos del gremio: Exigen controles al transporte informal y cuestionan que vehículos particulares operen mediante plataformas digitales.
Próximos pasos: Los dirigentes esperan ser recibidos esta semana por la Asamblea Nacional y el Ministerio de Transporte para presentar sus demandas.
Los representantes del taxismo legal de Quito se concentraron este lunes 19 de octubre en las avenidas De los Shyris y Portugal, en el norte de la capital, para exponer sus reclamos sobre la operación de plataformas digitales de movilidad y exigir mayores controles contra el transporte informal.
La convocatoria fue difundida por dirigentes del taxismo convencional y ejecutivo, quienes sostienen que el uso de vehículos particulares mediante aplicaciones afecta a quienes prestan el servicio con autorización legal.
Carlos Brunis, dirigente del taxismo: “No nos oponemos a la tecnología”
“Las plataformas digitales no pueden trabajar con vehículos particulares”, expresaron los dirigentes al referirse a su principal desacuerdo con este modelo de movilidad. No obstante, aclararon que su postura no representa un rechazo a la tecnología, sino a lo que consideran una competencia que afecta a los transportistas que cuentan con un título habilitante y cumplen con los requisitos establecidos para operar.
“Nosotros no nos oponemos a la tecnología; a lo que nos oponemos es a que se utilice la tecnología para afectar a quienes contamos con un título habilitante”, señalaron durante la concentración. Con este argumento, los representantes defendieron la actividad del taxi convencional y ejecutivo y pidieron que las autoridades diferencien las condiciones de operación de los servicios de transporte comercial y de los vehículos particulares que trabajan mediante aplicaciones.
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En el comunicado previo a la convocatoria, los dirigentes aseguraron que alrededor de 30.000 personas forman parte del taxismo legal en el Distrito Metropolitano de Quito, a través de operadoras constituidas legalmente.
Además, rechazaron cualquier convenio o acuerdo que, a su criterio, pueda afectar la institucionalidad del servicio de taxi convencional y ejecutivo. La cifra corresponde a lo señalado por el gremio y no a un registro verificado de manera independiente.
Otra de las exigencias está dirigida al Gobierno Nacional. Los taxistas solicitaron la expedición del Reglamento de Aplicación a la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, al considerar que este instrumento es necesario para establecer disposiciones que permitan enfrentar el transporte informal.
Asimismo, pidieron controles permanentes contra los vehículos particulares que, según denuncian, prestan servicios de transporte mediante plataformas digitales, y reclamaron la aplicación del artículo 386 del Código Orgánico Integral Penal (COIP).
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Como parte de las acciones previstas, los dirigentes anunciaron que esperan ser recibidos durante esta semana por la Asamblea Nacional y el Ministerio de Transporte para presentar sus planteamientos.